|
為了讓全社會充分認識到，大件運輸行業在各種工程項目建設中起到了至關重要的支撐保障作用，同時，對大件運輸行業發展和相關知識進行廣泛宣傳，擴大社會認知度。
? ?按照《大件運輸車輛》（QC/T1149—2021）行業標準的規定，大件運輸是指載運單個不可解體物品時，車貨的總長度、總寬度、總高度、總質量和軸荷參數至少有一項超出GB1589 規定的道路運輸。大件運輸車輛是指設計和制造上用于進行大件運輸的車輛。
大件運輸車輛特性
承載物品特點
大件運輸車輛所承載物品，即不可解體物品是指通過道路運輸的，具有不可拆解特性，或被拆解為兩個或多個部分將導致被破壞風險或過高費用的大型物體。
車輛特征
大件運輸車輛應符合工業信息部2021年10月1日實施《大件運輸車輛》（QC/T 1149—2021）行業標準要求，并按制造商規定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。外購件、外協件應符合相關標準的規定，并有制造商的合格證，經檢驗合格后方可使用。所有自制件經檢查合格后方可裝配。對于由模塊單元車及附件組合而成的大件運輸掛車，可僅對單獨的模塊單元車進行試驗。
大件運輸車輛具有以下主要特征：
結構特征
大件運輸牽引車車軸/車橋數量應不小于3軸，且半數及以上的車軸為驅動軸。
采用剛性懸掛、鋼板彈簧懸掛的大件運輸低平板半掛車，軸線數應不大于5；且軸線數大于3時，其它軸線應有隨動轉向或自轉向功能。
大件運輸掛車可以采用縱向伸縮式或橫向擴展式結構；承載平臺及附件等鋼結構件應具有足夠的強度和剛度，在正常使用條件下，不應產生損傷、裂紋和變形。
大件運輸掛車承載平臺應設置鉤環、孔眼或限位塊等，其結構、強度、數量、位置應能保證所運載裝備能方便、可靠地固定，且應配備吊裝用的吊耳。
軸荷要求
大件運輸牽引車的單軸，采用單胎時大允許軸荷應不大于10000kg，采用雙胎時大允許軸荷應不大于13000kg；當大件運輸列車總質量大于100000kg 且大件運輸牽引車驅動軸采用雙胎、輪胎名義斷面寬度不小于375mm時，單軸大允許軸荷不大于16500kg，同時該軸輪胎的總負荷能力應大于該軸軸荷（按實際層級核算）。
未采用線軸結構的大件運輸掛車的大允許軸荷應不大于13000kg；采用線軸結構的大件運輸掛車每軸線（一線兩軸8輪胎）允許的平均軸荷應不大于18000kg，且大允許軸荷應不大于20000kg。
動力性要求
當大件運輸列車總質量大于100000kg 時，比功率應不小于2kW/t。（注：比功率為發動機大凈功率與列車大總質量之比）。
牽引車在大設計牽引能力的情況下，大爬坡度應不小于8%。
|